FMEA是“失效模式及影響分析”的簡稱，即“失效模式及影響分析”，是生產過程中提前預防的分析方法。從設計規(guī)劃階段開始，工程師和技術人員通過嚴格的分析列出并評估系統(tǒng)中潛在的故障模式和可能的后果，以便在設計、組裝和其他操作中注意改進。通過每個階段的持續(xù)評估、分析和改進，產品逐漸趨于最佳。它是廣泛使用的設計評審和可靠性分析的重要工具。
一、FMEA
20世紀50年代，美國格魯曼公司研制了FMEA，用于飛機制造業(yè)預防發(fā)動機故障，取得了良好的效果。當美國宇航局實施阿波羅登月計劃時，合同中明確要求實施FMEA...FMEA，已廣泛應用于航空航天、汽車制造、化工、裝備制造等諸多領域。
二、FMEA
FMEA由標準表分析。當組成系統(tǒng)的基本零件或部件發(fā)生故障時，上層子系統(tǒng)或系統(tǒng)將受到影響。通過FMEA，可以分析對系統(tǒng)可靠性、可維護性和安全性的影響，確定可能造成重大故障或損失的零部件。FMEA故障的重要性可以通過危害和風險評估來量化。因此，指出了改進的重點。根據(jù)FMEA的分析結果，更容易改進與質量、可靠性、可維護性、安全性等相關的設計、制造或系統(tǒng)。，從而提高目標系統(tǒng)的相關質量、技術參數(shù)和可靠性。
以上是對FMEA，的簡單介紹，我想大家看了之后對這個方法有了初步的了解。至于外行人把FMEA稱為“Fermat”的錯誤，希望大家理解后不要再犯。我猜費馬這個名字的出現(xiàn)也應該是由于FMEA傳入中國時的一些從業(yè)者。既然已經明白了原理，自然應該知道為什么FMEA被稱為FMEA。更重要的是，你不應該把它穿壞。再說了，如果不是國際交流，國內同行交流，我覺得叫失效模式和后果分析挺好的，比較好記，體現(xiàn)了方法的精髓。為什么要強行拖英語？只有肚子里什么都沒有的時候，你才喜歡把簡單的事情搞復雜。作為一名知識傳播的教育者，你應該讓專業(yè)的東西更容易理解，更好，尤其是在安全行業(yè)。
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